trixlogo
PROMOTIE TRIX

TOT EINDE VOORRAAD !!!

!

T22576

Nu slechts
!

Voorbeeld: Sneltreinlocomotief serie CC 40100 van de Franse Staatsspoorwegen (SNCF). Viersysteemlocomotief voor heel Frankrijk, Benelux en Duitsland. Tweede bouwserie, bedrijfstoestand rond 1972. Inzet in het internationale TEE-verkeer.
Model: Tijdperk IV. Chassis en opbouw van metaalspuitgietwerk. Digital-decoder voor DCC, Selectrix en traditioneel bedrijf met 21-polige stekkerverbinding voor digitale decoder. Hoogvermogenaandrijving C-Sinus in compacte constructie centraal ingebouwd. 4 assen over cardan aangedreven, antislipbanden. Verlichting met onderhoudsarme warmwitte LED's traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Sluitseinen, rijgeluid eloc met DCC of Trix Systems schakelbaar. Ingezette handrails van metaal. Gemonteerde treden. Gedetailleerde dakuitrusting, verschillende dakpantografen. Cabines met interieur, voor met figuur van machinist. Opsteekbare onderdelen voor de bufferbalk. Koppelingsschachten volgens NEM met mechaniek. L.o.b. 253 mm.

Eenmalige serie bij het thema "50 jaar TEE".

T22577

Nu slechts
!

Voorbeeld: Sneltreinlocomotief serie 18 van de Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB). Viersysteemlocomotief voor Benelux, Frankrijk, en Duitsland. Bedrijfstoestand bij aflevering in 1973. Inzet in het internationale TEE-verkeer.
Model: Tijdperk IV. Chassis en opbouw van metaalspuitgietwerk. Digital-decoder voor DCC, Selectrix en traditioneel bedrijf in 21-polige stekkerverbinding voor digitale decoder. Hoogvermogenaandrijving C-Sinus in compacte constructie centraal ingebouwd. 4 assen over cardan aangedreven, antislipbanden. Verlichting met onderhoudsarme warmwitte LED's traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Sluitseinen, rijgeluid eloc met DCC of Trix Systems schakelbaar. Ingezette handrails van metaal. Gemonteerde treden. Gedetailleerde dakuitrusting, verschillende dakpantografen. Cabines met interieur, voor met figuur van machinist. Opsteekbare onderdelen voor de bufferbalk. Koppelingsschachten volgens NEM met mechaniek. L.o.b. 253 mm.

Eenmalige serie bij het thema "50 jaar TEE".

T22536

Nu slechts
!

Voorbeeld: Serie De 6/6 van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB CFF FFS). Bijnaam Seetal-Krokodil. Inzet: Goederentreinen en reizigerstreinen op zijlijn. Uitvoering rond 1953.
Model: Chassis en opbouw uit metaalspuitgietwerk. Stekkerverbinding voor Digital-decoder. 5-polige motor met vliegwiel centraal ingebouwd. 6 assen aangedreven, antislipbanden. Geleed rijwerk dat goed door bogen loopt. Frontsein en Zwitsers sluitsein met LED's. Gemonteerde handrails van metaal. Remslangen en voorbeeldkoppelingen op de bufferbalk insteekbaar. Koppelingsschachten volgens NEM. L.o.b. 162 mm.

Eenmalige serie

T22337

Nu slechts
!
Voorbeeld: Serie 59 van de Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB). Latere uitvoering van de oorspronkelijke serie 201. Asindeling Bo'Bo'.
Model: Tijdperk IV, met 5-polige hoogvermogenmotor en 8-polige Digital-stekkerverbinding voor digitale decoder volgens NEM. 2 assen aangedreven. 4 antislipbanden. Verlichting met onderhoudsarme LED's. Tweepuntsfrontsein en rode sluitseinen wisselen met de rijrichting. Verschillend lange overhangen en treden onder de lampen volgens het voorbeeld. Gemonteerde handrails en ventilatorrooster. Koppelingsschachten volgens NEM. L.o.b. 186 mm.

T22338

Nu slechts
!
Voorbeeld: Serie 3600 van de Luxemburgse Spoorwegen (CFL). In bordeauxrode bedrijfstoestand van tijdperk IV. Type gelijk aan de Franse BB 12 000. Asindeling Bo'Bo'.
Model: Tijdperk IV, met 8-polige Digital-stekkerverbinding voor digitale decoder en speciale hoogvermogenmotor met vliegwiel. 4 assen aangedreven, 4 antislipbanden. Tweepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen wisselen met de rijrichting met onderhoudsarme LED's, traditioneel in bedrijf, na uitrusting met decoder digitaal schakelbaar. Dakpantograaf op vrijstaand frame geplaatst. Vele gemonteerde handrails. Voorbeeldgetrouwe remslang- en koppelingsweergave op de bufferbalk insteekbaar. Koppelingsschacht volgens NEM. L.o.b. 175 mm.

T22360

Nu slechts
!
Voorbeeld: Multifunctionele locomotief type MaK 1206 als serie 1500 van de Luxemburgse Staatsspoorwegen (CFL). Blauwe basiskleurstelling met witte cabine.
Model: Tijdperk V. Chassis en opbouw van metaalspuitgietwerk met aan te zetten kunststof onderdelen. Speciale klokankermotor met vliegwiel. 8-polige digitale stekkerverbinding voor digitale decoder. 4 assen aangedreven. Antislipbanden. Driepuntsfrontsein/rode sluitseinen afhankelijk van de rijrichting wisselend.Verlichting met onderhoudsarme, warmwitte LED's. Koppelingsschacht volgens NEM. Lengte over buffers 165 mm.