Dubbelklik hier om de afbeelding te veranderen
Marklin-Belgisch
N.M.B.S  /  S.N.C.B.
!

37237

!

E-lok reeks 123 van de NMBS
Eenmalige serie voor België, beperkte oplage van 1000 stuks.

37272 - Diesellocomotief Serie 201

!

Multifunctionele locomotief serie 201 van de Belgische Staatsspoorwegen (NMBS/SNCB). Oorspronkelijke uitvoering van de latere serie 59. Bedrijfsnummer 201054.

Donkergroene schildering met snor. Metalen model met geregelde hoogvermogenaandrijving, mfx-decoder en module voor hoornsignaal. 2 assen aangedreven. 4 antislipbanden. Verlichting met onderhoudsarme LED’s. Tweepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting en rode sluitseinen traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Hoornsignaal en optrekversnelling en remvertraging met Control-Unit of Systems schakelbaar. Verschillend lange overhangen volgens het voorbeeld. Ingezette handrails en ventilatorrooster. Lengte over buffers 18,6 cm.

Exclusief voor België en Luxemburg op 1.000 exemplaren; eenmalige serie.

37663

!

DIGITAAL MET  MFX -sounddekoder

(dieselmotorgeluid,remgeluiden,hoorn en perslucht)

Eenmalige reeks door Märklin ,

in opdracht van de "club 22"

39402

!

Elektrische TEE-locomotief Type 18

Voorbeeld: Sneltreinlocomotief serie 18 van de Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB). Viersysteemlocomotief voor Benelux, Frankrijk en Duitsland. Bedrijfstoestand bij aflevering in 1973. Inzet in het internationale TEE-verkeer.
Model: Met Digital-decoder mfx, geregelde hoogvermogenaandrijving Softdrive Sinus en geluidsgenerator. Onderhoudsarme motor met vliegwiel in compacte constructie centraal ingebouwd. 4 assen over cardan aangedreven, antislipbanden. Verlichting met onderhoudsarme, warmwitte LED’s traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Sluitseinen, rijgeluid eloc en locfluit en optrek- en remvertraging met Control Unit of Systems schakelbaar. Ingezette handrails van metaal. Gemonteerde treden. Gedetailleerde dakuitrusting, verschillende dakpantografen. Cabines met interieur, voor figuur met machinist. Insteekbare onderdelen voor de bufferbalk. Lengte over buffers 25,3 cm.
Highlights:

  • Compleet nieuwe constructie.
  • Metalen uitvoering.
  • Hoogvermogenaandrijving Softdrive Sinus in compacte constructie.
  • Met mfx-decoder en geluidsfunctie.

Eenmalige serie bij het thema ‘50 jaar TEE’.

41870

!
Set met 4 TEE-sneltreinrijtuigen PBA.

Voorbeeld: INOX-rijtuigen (van roestvrij staal) voor de Trans Europ Express tussen Parijs, Brussel en Amsterdam (TEE PBA). 2 salonrijtuigen A8tuj van de Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB). Restauratierijtuig met keuken A5rtuj en generatorwagen met dienstcompartiment A2Dxj van de Franse Staatsspoorwegen (SNCF). Alle rijtuigen 1ste klasse. Bouwjaar vanaf 1964. Inzet in de treinen ‘Oiseau Bleu’, ‘Etoile du Nord’, ‘Brabant’ en ‘Ile de France’, e.a.
Model: Imitatie van alle afmetingen zonder beperkingen op schaal. Berijdbare bogen vanaf minimumradius 360 mm (bij profiel van vrije ruimte). Vloer specifiek voor dit type gevormd. Draaistellen naar type Y24. Speciale kleurstelling voor de weergave van de INOX-oppervlakte. Voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleepcontact 73405 en interieurverlichting 73400 (2 x per rijtuig). Totale lengte over buffers 113,0 cm. Geïsoleerde wielstellen per rijtuig 4 x 70 05 80.
Highlights:

  • Lengte volledig op schaal.
  • Precieze detaillering.
  • Perfecte INOX-finish.
  • Meerkleurige interieurs.
  • Complete rijtuigserie beschikbaar.

Eenmalige serie bij het thema ‘50 jaar TEE’

41871

!
Set met 3 TEE-sneltreinrijtuigen PBA.

Voorbeeld: INOX-rijtuigen (van roestvrij staal) voor de Trans Europ Express tussen Parijs, Brussel en Amsterdam (TEE PBA). 2 coupérijtuigen A8uj en barwagen A3rtuj van de Franse Staatsspoorwegen (SNCF). Alle rijtuigen 1ste klasse. Bouwjaar vanaf 1964. Inzet in de treinen ‘Oiseau Bleu’, ‘Etoile du Nord’, ‘Brabant’, ‘Ile de France’, e.a.
Model: Imitatie van alle afmetingen zonder beperkingen op schaal. Berijdbare bogen vanaf minimumradius 360 mm (bij profiel van vrije ruimte). Vloer specifiek voor dit type gevormd. Draaistellen naar type Y24. Speciale kleurstelling voor de weergave van de INOX-oppervlakte. Voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleepcontact 73405 en interieurverlichting 73400 (2 x per rijtuig). Totale lengte over buffers 88,0 cm. Geïsoleerde wielstellen per rijtuig 4 x 70 05 80.
Highlights:

  • Lengte volledig op schaal.
  • Precieze detaillering.
  • Perfecte INOX-finish.
  • Meerkleurige interieurs.
  • Complete rijtuigserie beschikbaar.

Eenmalige serie bij het thema ‘50 jaar TEE’.

De TEE-rijtuigen zijn op schaal gevormd zonder concessies aan het profiel van vrije ruimte. De modellen rijden in bogen vanaf 360 mm radius, overeenkomend met de afstand voor bovenleidingmasten, brugrelingen of seinen, waarmee rekening gehouden moet worden.

De set 41871 voltooit de salon- en restauratierijtuigen in de set 41870, evenals het salonrijtuig 41872. De bijbehorende locomotieven zijn de modellen 39401 (Frankrijk) en 39402 (België).

41872

!
TEE-sneltreinrijtuig PBA

Voorbeeld: INOX-rijtuigen (van roestvrij staal) voor de Trans Europ Express tussen Parijs, Brussel en Amsterdam (TEE PBA). Salonrijtuig A8tuj van de Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB). Rijtuig 1ste klasse. Bouwjaar vanaf 1964. Inzet in de treinen ‘Oiseau Bleu’, ‘Etoile du Nord’, ‘Brabant’ en ‘Ile de France’, e.a.
Model: Imitatie van alle afmetingen zonder beperkingen op schaal. Berijdbare bogen vanaf minimumradius 360 mm (bij profiel van vrije ruimte). Vloer specifiek voor dit type gevormd. Draaistellen naar type Y24. Speciale kleurstelling voor de weergave van de INOX-oppervlakte. Voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleepcontact 73405 en interieurverlichting 73400 (2 x per rijtuig). Totale lengte over buffers 29,3 cm. Geïsoleerde wielstellen je wagens 4 x 70 05 80.
Highlights:

  • Lengte volledig op schaal.
  • Precieze detaillering.
  • Perfecte INOX-finish.
  • Meerkleurige interieurs.
  • Complete rijtuigserie beschikbaar.

Eenmalige serie bij het thema ‘50 jaar TEE’.

De TEE-rijtuigen zijn op schaal gevormd zonder concessies aan het profiel van vrije ruimte. De modellen rijden in bogen vanaf 360 mm radius, overeenkomend met de afstand voor bovenleidingmasten, brugrelingen of seinen, waarmee rekening gehouden moet worden.

Het salonrijtuig 41872 voltooit de salon- en restauratierijtuigen in set 41870 en het bar- en coupérijtuigen in set 41871.

47007

!
Set met 2 schuifhuifwagens
Voorbeeld: Type Rils van de Belgische Spoorwegen (SNCB/NMBS). Europees standaardtype met 19,90 m lengte.
Model: Twee wagens met verschillende kleurstelling en bedrijfsnummers. Draaistellen type Y25. Metalen inleg voor goede loopeigenschappen. Specifieke uitvoering van de vloer. Veel gemonteerde details. Lengte over buffers 45,9 cm. Geïsoleerde wielstellen 8 x 70 05 80

48430

!

ERTSWAGONS van MARKLIN !

Oplage van 1000 stuks !!!